MVVS Engines發(fā)動機MVVS 175 NP
發(fā)布時間:2021-05-19 17:08:05 瀏覽:1002
MVVS Engines MVVS 175 Boxer新設計方案- 進氣和曲軸調節(jié)。優(yōu)化扭矩以減少發(fā)動機轉速,這更適用于螺旋槳.
MVVS Engines MVVS 175NP是首批選用簧片閥操縱底端進氣的最新型平臺發(fā)動機之一,能夠確保缸內充氣均勻。排放系統(tǒng)面向發(fā)動機。曲軸箱選用棒材,CNC銑削。曲軸安裝在三個滾珠軸承上。連桿的兩個孔都配有滾針軸承?;钊麠U由鋁含量高的硅制作而成。Vertex活塞桿涂有特殊的滑動涂層,以促使發(fā)動機磨合并延長其使用期限。鋁制氣缸的運行區(qū)域涂有NIKASIL.
MVVS Engines MVVS 175 NP發(fā)動機運作平穩(wěn),啟動方便,扭矩曲線平坦。適用于所有的型號規(guī)格。
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數(shù)據(jù)表
項目編號 | 3012-包括化油器,點火器,火花塞+鑰匙,安裝座和機油250ml |
移位 | 172.8立方厘米 |
缸徑/行程 | 50/44毫米 |
無點火重量 | 4000克 |
點火 | ICU-B電子,微處理器,自動節(jié)流閥控制 |
點火重量 | 210克 |
化油器 | 沃爾布羅 |
最大輸出功率 | 19.8 K / 6200轉/分鐘 |
推薦道具 | 31“ x12” EVO,32“ x12”,32“ x12” LF |
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AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區(qū)別是,推力現(xiàn)在已經增加到9公斤(19.8磅),比原來的馬達增加了大約25%,這是通過內部重新設計和開發(fā)獲得的額外性能。
MVVS Engines? 116 NP LC 發(fā)動機氣缸由鋁合金鍛造而成,具備選用nikasil針技術工藝的電鍍硬質工作表面?;钊麠U是由含硅量較高的合金鍛造而成,并有槽,適用于特殊性強硬鑄鐵的活塞環(huán)?;钊麠U表面涂有特殊性的亞硫酸鉬涂層,削減沖突,提升發(fā)動機壽命。MVVS Engines 由合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承支撐,由高強度硬鋁制作而成的連桿兩個眼安裝在滾珠軸承上。
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